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CONTITECH康迪泰克FS 100-10 CI工業(yè)空氣彈簧工作溫度

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2023-02-05 20:35

1、閥心卡重要或閥孔堵塞的詳細信息。當流量閥或液壓換向閥芯卡死或閥孔堵塞時，工業(yè)空氣彈簧這時候很容易發(fā)現(xiàn)異?；虿僮魇д`。檢查油的毀壞情況；檢查閥心或閥孔內(nèi)是不是有污垢或粘物沉積物，檢查油路板的損壞情況。

2、液壓油缸初始姿態(tài)緩慢。在低溫的情況之下，齒輪油的黏度非常大，流動性較差，造成工業(yè)空氣彈簧步態(tài)異常。遮住的方法是馬上更換黏度和耐溫性好一點的齒輪油。倘若外界工作溫度確實過低，可以借助電加熱裝置或相對應(yīng)的隔熱保溫防范措施提高運行時溫度。

3、在低溫情況下，齒輪油黏度非常大，流動性較差，導(dǎo)致橡膠減震器移動緩慢。遮住的方法是馬上更換黏度和耐溫性好一點的齒輪油。倘若外界工作溫度確實過低拼裝減振器減震，可以借助電加熱裝置或相對應(yīng)的隔熱保溫防范措施提高運行時溫度。

4、液壓換向閥的回位扭簧不僅可塑性不足，而且有歪斜情況，導(dǎo)致液壓換向閥閥心斷電后沒法回。因此，旋片真空泵打開渡過小，拆卸截止閥。進入截止閥油具備溢流閥功效。

5、液壓油缸和氣缸被卡住或橡膠減震器堵塞。此時不管如何操作，工業(yè)空氣彈簧都很難動，都不會動。這時候，檢查液壓缸和活塞桿密封性是否太緊，是否存在污跡和粘物沉積物進入；液壓油缸與氣缸套是否自動換行，易耗品零配件和密封件是否失效。

6、工業(yè)空氣彈簧控制壓力太低。有可能是控制管道內(nèi)的溢流閥摩阻太大，流量閥調(diào)節(jié)不科學，控制壓力不適宜，危害不良情緒。

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