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橡膠氣囊的工作結(jié)構(gòu)

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2022-09-15 10:47

橡膠氣囊的工作結(jié)構(gòu)
橡膠氣囊來的構(gòu)造取決于它阻尼性能高于其他阻尼元件。實際上是依靠氣體來吸收震動的。是豎直工作減震。盡管其他商品也能達(dá)到減震的目的，但在精度要求較高的項目中逐漸變成主流產(chǎn)品。它是一種具有支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)和角度調(diào)節(jié)功能的工業(yè)配件。
橡膠氣囊運行時，當(dāng)振動載荷降低時，彈簧高度增加，內(nèi)壁容量增加，彈簧剛度降低，內(nèi)壁氣柱承載面積降低。承載力減少。行程內(nèi)，高度、內(nèi)腔容量、承載力都隨著震動載荷的增減而平滑傳送，震幅和震動能夠地控制負(fù)荷。彈簧的剛度和承載力也可以通過增加或減少充氣量來調(diào)節(jié)，輔助氣室也可以自動調(diào)節(jié)。
橡膠氣囊具有優(yōu)異的非線性和硬性，能限定震幅，防止共振和沖擊共振頻率能夠設(shè)計成非常低，甚至低于1Hz，共振頻率一般為5-7Hz。減振效率遠(yuǎn)高于其他減振元件，能夠隔離低頻振動。作為具有可調(diào)節(jié)的非線性靜態(tài)剛度和減震特點的減振元件。其特點是力隨運動速度的變化而變化。當(dāng)導(dǎo)氣彈簧力的作用點移動較快時，彈簧阻力明顯，而作用點移動較慢時，阻力很小。

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